{"id":14266,"date":"2022-12-02T09:56:08","date_gmt":"2022-12-02T16:56:08","guid":{"rendered":"https:\/\/peninsula360press.com\/?p=14266"},"modified":"2022-12-02T09:56:12","modified_gmt":"2022-12-02T16:56:12","slug":"suicides-at-the-golden-gate-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/peninsula360press.com\/en\/suicides-at-the-golden-gate-2\/","title":{"rendered":"Suicide barrier at the Golden Gate could be delayed due to rising costs"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"555\" src=\"https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Golden-Gate-2.jpg\" alt=\"Suicide barrier at the Golden Gate could be delayed due to rising costs\" class=\"wp-image-14267\" srcset=\"https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Golden-Gate-2.jpg 740w, https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Golden-Gate-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Golden-Gate-2-16x12.jpg 16w, https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Golden-Gate-2-150x113.jpg 150w, https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Golden-Gate-2-696x522.jpg 696w\" sizes=\"(max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Los brazos de soporte para la red de disuasi\u00f3n de suicidios en el Golden Gate se muestran en una foto de 2021 (Cortes\u00eda del puente Golden Gate, Distrito de Carreteras y Transporte)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>By Katy St. Clair. <a href=\"https:\/\/www.baycitynews.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Bay City News<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La finalizaci\u00f3n de una red de prevenci\u00f3n de suicidios en el puente Golden Gate podr\u00eda retrasarse a\u00fan m\u00e1s despu\u00e9s de que las empresas constructoras contratadas para asumir el proyecto alegan que sus costos se han m\u00e1s que duplicado, seg\u00fan documentos presentados esta semana en el Tribunal Superior de San Francisco.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Se supon\u00eda que el proyecto para erigir redes de malla de acero inoxidable en ambos lados del puente estar\u00eda terminado el a\u00f1o pasado, pero ha estado plagado de retrasos.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El a\u00f1o pasado, el subcontratista del proyecto Vigor Works LLC demand\u00f3 a los contratistas de empresas conjuntas Shimmick Construction Co. y Danny&#8217;s Construction Co. \u2012SDJV\u2012 por acusaciones de que se les deb\u00eda al menos 13 millones de d\u00f3lares. Shimmick y Danny&#8217;s contrademandaron este a\u00f1o. En una moci\u00f3n en ese caso presentada esta semana, SDJV tambi\u00e9n solicit\u00f3 el permiso de la corte para demandar al Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District, que administra el puente.<\/p>\n\n\n\n<p>El distrito del puente est\u00e1 acusado de \u00abocultar informaci\u00f3n significativa\u00bb durante la fase de propuesta del proyecto, incluido el \u00abdeterioro extenso del puente\u00bb que interfiri\u00f3 con la capacidad de SDJV para realizar el trabajo.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abM\u00e1s tarde se hizo evidente que muchos de los propios dise\u00f1os y criterios de dise\u00f1o y especificaciones del Distrito tienen fallas, y algunos requisitos ser\u00edan imposibles de ejecutar\u00bb, se lee en el expediente judicial. \u00abEn lugar de reconocer sus propios errores, el Distrito busca tomar como reh\u00e9n a SDJV y hacer que complete el trabajo sin ajustar el precio\u00bb.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>SDJV alega que el proyecto costar\u00e1 \u00abm\u00e1s de\u00bb 398 millones de d\u00f3lares, no los 142 millones que el distrito quiere pagar.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEstamos profundamente frustrados por el lento ritmo de construcci\u00f3n del contratista y los m\u00faltiples retrasos en la construcci\u00f3n de la barrera anti suicidios\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el portavoz del distrito Paolo Cosulich-Schwartz. \u00abShimmick ha tenido tres propietarios diferentes desde que comenz\u00f3 a trabajar en la barrera anti suicidios en 2017, lo que ha provocado retrasos en el proyecto y sobrecostos. El Distrito ha sido transparente con Shimmick sobre la condici\u00f3n del puente durante todo el proyecto\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Cosulich-Schwartz agreg\u00f3 que el distrito contin\u00faa trabajando \u00abdiligentemente\u00bb con el contratista para completar el proyecto lo m\u00e1s r\u00e1pido posible.<\/p>\n\n\n\n<p>Los funcionarios del puente dieron luz verde al proyecto por primera vez en 2008, ya que el puente Golden Gate sigue siendo el \u00fanico \u00abim\u00e1n suicida\u00bb en el mundo sin barreras protectoras instaladas. M\u00e1s de 2 mil personas han saltado a la muerte desde su tramo desde la apertura del puente en 1937.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><em>You may be interested in: <a href=\"https:\/\/peninsula360press.com\/en\/lorena-thompson-and-the-buy-back-of-arms-2\/\">Lorena Thompson: A stolen weapon and why a woman from San Carlos supports the repurchase of weapons<\/a><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Katy St Clair. Bay City News. 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