{"id":19372,"date":"2023-08-12T11:49:46","date_gmt":"2023-08-12T18:49:46","guid":{"rendered":"https:\/\/peninsula360press.com\/?p=19372"},"modified":"2023-08-12T11:49:46","modified_gmt":"2023-08-12T18:49:46","slug":"compra-de-autos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/peninsula360press.com\/es_mx\/compra-de-autos-electricos\/","title":{"rendered":"Condado de Santa Clara lidera ventas de autos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-19373 size-full\" src=\"https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/auto-electrico.jpg\" alt=\"Condado de Santa Clara lidera compra de autos el\u00e9ctricos \" width=\"1280\" height=\"719\" srcset=\"https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/auto-electrico.jpg 1280w, https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/auto-electrico-300x169.jpg 300w, https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/auto-electrico-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/auto-electrico-768x431.jpg 768w, https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/auto-electrico-18x10.jpg 18w, https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/auto-electrico-150x84.jpg 150w, https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/auto-electrico-696x391.jpg 696w, https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/auto-electrico-1068x600.jpg 1068w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/p>\n<p><strong>Por Annalise Freimarck. <a href=\"https:\/\/sanjosespotlight.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">San Jos\u00e9 Spotlight<\/a>.<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El condado de Santa Clara lidera el camino en la compra de autos el\u00e9ctricos a medida que las ventas se disparan en todo el estado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">M\u00e1s del 43 por ciento de las compras de autom\u00f3viles nuevos registradas en el condado este a\u00f1o fueron veh\u00edculos de cero emisiones, la cifra m\u00e1s alta del estado, seg\u00fan datos de la Comisi\u00f3n de Energ\u00eda de California de 2023. El a\u00f1o pasado el porcentaje del condado fue del 34 por ciento.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Laura Neish, directora ejecutiva de 350 Bay Area, una organizaci\u00f3n clim\u00e1tica de base, dijo que no le sorprende que el condado est\u00e9 allanando el camino en las ventas porque Silicon Valley es \u00abel hogar de los primeros en adoptar y de las personas entusiastas de la tecnolog\u00eda\u00bb.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00abLo m\u00e1s importante que podemos hacer en este momento es realmente acelerar el cambio de los veh\u00edculos \u2012de gasolina\u2012 a las versiones el\u00e9ctricas\u00bb, dijo Neish a San Jose Spotlight.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Neish es un orgulloso propietario de un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico y dijo que las preocupaciones sobre los viajes de larga distancia no deber\u00edan impedir que los consumidores compren un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico. Ha conducido su Volkswagen ID 4, que tiene un alcance de 275 millas por carga, desde Santa Rosa hasta Portland, Oreg\u00f3n, que tiene m\u00e1s de 600 millas y se carga en el camino.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El autom\u00f3vil el\u00e9ctrico promedio puede viajar de 100 a m\u00e1s de 400 millas con una sola carga, seg\u00fan la marca y el modelo, seg\u00fan el Departamento de Energ\u00eda de EE. UU. El conductor promedio en los EE. UU. maneja 37 millas por d\u00eda y un estimado de 13 mil 500 millas por a\u00f1o, seg\u00fan datos de 2023 del Departamento de Transporte.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El autom\u00f3vil el\u00e9ctrico m\u00e1s popular en el condado seg\u00fan la CEC es un modelo Y de Tesla, que puede recorrer hasta 330 millas con una sola carga. La compa\u00f1\u00eda ha construido una red de infraestructura de carga r\u00e1pida a lo largo de las principales arterias de transporte para respaldar sus veh\u00edculos.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En junio, los medios de comunicaci\u00f3n informaron que la red de estaciones de carga de Tesla se est\u00e1 convirtiendo r\u00e1pidamente en el est\u00e1ndar, lo que la convertir\u00eda en una opci\u00f3n m\u00e1s f\u00e1cil y atractiva para los consumidores que compran cualquier marca de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Actualmente, uno de los factores disuasorios es la falta de estaciones de carga para viajes de larga distancia por carretera.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los Tesla representan alrededor del 67 por ciento de las ventas de autos el\u00e9ctricos nuevos en el condado, alrededor de un 12 por ciento m\u00e1s que en el resto del estado, donde comprenden aproximadamente el 55 por ciento de las ventas, seg\u00fan CEC. La comisi\u00f3n dijo que espera que la tendencia contin\u00fae a medida que se fomentan las ventas de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00abNo hay una raz\u00f3n convincente para pensar que esto se detendr\u00e1 pronto\u00bb, dijo Toan Lam, portavoz de CEC, a San Jose Spotlight.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para 2035, todos los autos nuevos vendidos deben ser el\u00e9ctricos en el estado debido a un mandato emitido por la oficina de Newsom en 2020. El cambio ser\u00e1 gradual: el 35 por ciento de los autos nuevos vendidos en 2026 ser\u00e1n el\u00e9ctricos, el 68 por ciento en 2030 y el 100 por ciento en 2035.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El a\u00f1o pasado, San Jos\u00e9 incentiv\u00f3 los autos de cero emisiones en \u00e1reas desfavorecidas y de bajos ingresos, pero tambi\u00e9n puso fin a un programa de incentivos de estacionamiento de d\u00e9cadas que permiti\u00f3 que los autos el\u00e9ctricos se estacionen de forma gratuita. Los concejales de San Jos\u00e9 votaron un\u00e1nimemente para crear una pol\u00edtica para eliminar los requisitos m\u00ednimos de estacionamiento de la ciudad para nuevos desarrollos en un esfuerzo por reducir su huella de carbono.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La CEC dijo que los veh\u00edculos de cero emisiones son parte de la soluci\u00f3n para reducir las emisiones en el estado, pero tambi\u00e9n quiere aumentar los dise\u00f1os de la ciudad que reducen la dependencia del autom\u00f3vil. El estado elimin\u00f3 los m\u00ednimos de estacionamiento para los nuevos desarrollos cerca de las estaciones de tr\u00e1nsito el a\u00f1o pasado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Neish dijo que, si bien el aumento en las ventas es un buen comienzo, quiere ver m\u00e1s exenciones fiscales para los propietarios de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos a nivel estatal para impulsar las ventas y m\u00e1s legislaci\u00f3n destinada a reducir las emisiones.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00abLa mayor\u00eda de los autos en la carretera todav\u00eda queman combustible y la quema de combustible crea, no solo el cambio clim\u00e1tico, sino muchas situaciones peligrosas para nuestra salud\u00bb, se\u00f1al\u00f3. \u00abCualquier cosa que podamos hacer para acelerar eso es algo bueno\u00bb.<\/span><\/p>\n<p><em><strong>Te puede interesar:<\/strong> <a href=\"https:\/\/peninsula360press.com\/es_mx\/era-de-la-ebullicion-global\/\">\u00abLa era del calentamiento global ha terminado; la era de la ebullici\u00f3n global ha llegado\u00bb: ONU<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Annalise Freimarck. 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