{"id":3214,"date":"2021-01-02T17:54:09","date_gmt":"2021-01-03T01:54:09","guid":{"rendered":"https:\/\/peninsula360press.com\/?p=3214"},"modified":"2021-02-05T10:03:32","modified_gmt":"2021-02-05T18:03:32","slug":"transporte-del-area-de-la-bahia-recibiria-estimulo-de-975-mmd-por-covid-19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/peninsula360press.com\/es_mx\/transporte-del-area-de-la-bahia-recibiria-estimulo-de-975-mmd-por-covid-19\/","title":{"rendered":"Transporte del \u00e1rea de la Bah\u00eda recibir\u00eda est\u00edmulo de 975 mmdd por COVID-19"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"737\" src=\"https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/1024px-I-80_Eastshore_Fwy.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3215\" srcset=\"https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/1024px-I-80_Eastshore_Fwy.jpg 1024w, https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/1024px-I-80_Eastshore_Fwy-300x216.jpg 300w, https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/1024px-I-80_Eastshore_Fwy-768x553.jpg 768w, https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/1024px-I-80_Eastshore_Fwy-16x12.jpg 16w, https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/1024px-I-80_Eastshore_Fwy-450x324.jpg 450w, https:\/\/peninsula360press.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/1024px-I-80_Eastshore_Fwy-780x561.jpg 780w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Pamela Cruz. Pen\u00ednsula 360 Press [P360P].<\/h5>\n\n\n\n<p>El est\u00edmulo por 900 mil millones de d\u00f3lares, el cual fue recientemente aprobado por el Congreso de EE.&nbsp;UU. para ayudar a enfrentar la crisis por COVID-19, tambi\u00e9n incluye una compensaci\u00f3n por 14 mil millones de d\u00f3lares para los sistemas de transporte p\u00fablico en todo el pa\u00eds, de los cuales, se espera que alrededor de 975 millones se destinen al \u00c1rea de la Bah\u00eda.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Y es que las agencias de transporte p\u00fablico del \u00c1rea de la Bah\u00eda hab\u00edan advertido sobre posibles recortes de servicios y empleos despu\u00e9s de que el coronavirus dej\u00f3 severas afectaciones en sus presupuestos, lo cual se podr\u00eda verse superado por el est\u00edmulo que los operadores de la regi\u00f3n est\u00e1n preparados para recibir.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, a\u00fan se tiene una imagen poco clara de cu\u00e1ndo ser\u00e1 que los viajeros regresar\u00e1n a los autobuses, trenes y transbordadores en grandes cantidades, por lo que el futuro a largo plazo de la red de sistemas de tr\u00e1nsito que une el \u00c1rea de la Bah\u00eda est\u00e1 lejos de ser seguro.<\/p>\n\n\n\n<p>La portavoz del sistema de transporte BART, Alicia Trost, dijo que se trabajar\u00e1 en coordinaci\u00f3n con la Comisi\u00f3n de Transporte Metropolitano \u2013MTC, por sus siglas en ingl\u00e9s\u2013 para la distribuci\u00f3n de los fondos, los cuales ser\u00e1n de gran ayuda para \u00abevitar la necesidad de enviar avisos de despido por el momento\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, el director de transporte de San Francisco y jefe del sistema Muni de la ciudad, Jeffrey Tumlin, se\u00f1al\u00f3 a trav\u00e9s de su cuenta de Twitter que \u00ablos despidos masivos y m\u00e1s recortes de servicios est\u00e1n fuera de la mesa\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Por lo que ahora depender\u00e1 del MTC distribuir los fondos entre las aproximadamente dos docenas de agencias de transporte p\u00fablico de la regi\u00f3n, un proceso que se espera que se desarrolle a principios de 2021.<\/p>\n\n\n\n<p>Cabe se\u00f1alar que el transporte p\u00fablico del pa\u00eds se ha enfrentado a una grave crisis en los meses transcurridos desde que los cierres generalizados sacaron a la mayor\u00eda de los pasajeros del tr\u00e1nsito, aunque los autobuses y trenes locales han seguido transportando a miles de trabajadores esenciales y a aquellos que no pueden o no pueden conducir.<\/p>\n\n\n\n<p>BART ha estado entre los sistemas de transporte m\u00e1s vulnerables porque depende de las tarifas de pasajeros para obtener la mayor parte de su presupuesto. En tanto que los sistemas de autobuses han tenido una base relativamente m\u00e1s estable porque se financian principalmente con ingresos fiscales que se han mantenido s\u00f3lidos, aunque tambi\u00e9n han perdido millones de d\u00f3lares en ingresos de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<p>Un primer paquete de ayuda federal en marzo 2020 reforz\u00f3 las finanzas de las agencias de tr\u00e1nsito por un tiempo, pero a medida que la pandemia se prolong\u00f3 y los fondos se agotaron, las agencias advirtieron sobre los recortes de empleos y servicios que conducir\u00edan a un mayor tr\u00e1fico, m\u00e1s emisiones de veh\u00edculos y una recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica paralizada si no llegaba la ayuda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pamela Cruz. Pen\u00ednsula 360 Press [P360P]. 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