La compañía automotriz de origen chino Build Your Dreams (BYD) ha retrasado la construcción de una planta de de vehículos eléctricos en México por preocupaciones de que EE.UU. pueda acceder a su tecnología, reportó el Financial Times.
Los planes para construir esta planta se anunciaron en el 2023, la cuál produciría 150 mil vehículos al año, al tiempo que crearía 10 mil empleos.
Sin embargo, la producción de vehículos domésticos fuera de China tiene que ser aprobada por el Ministerio de Comercio de ese país asiático y éste ha decidido retrasar su aprobación citando preocupaciones de que el gobierno mexicano pueda filtrar su tecnología a su vecino país del norte, según el diario británico.
Y no es para menos, la carrera de automóviles eléctricos está a punto de arrancar en distintos puntos del planeta y, con ello, la tecnología de autos inteligentes que sean capaces de usar funciones de piloto automático. Son estos tipos de programas (alimentados por inteligencia artificial) los que son celosamente protegidos por las empresas y representan buena parte del dinero que se invierte en el desarrollo de estos vehículos.
Para hacer más complicada la situación, Elon Musk, CEO de Tesla, compañía de autos eléctricos, ha ganado poder en EE. UU. no solamente como un magnate, ahora también, como un aliado cercano del presidente Donald Trump.
Expertos también concuerdan que no tiene mucho sentido para México el aumentar las tensiones diplomáticas y comerciales en medio de la amenaza de una guerra de aranceles con EE. UU. al recibir con los brazos abiertos a una compañía china.
En una entrevista con el Financial Times, Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD dijo que “no se ha tomado una decisión sobre la planta de México todavía… Cada día tenemos noticias distintas, así que tenemos que limitarnos a hacer nuestro trabajo”.
BYD ha reportado ventas de más de 40 mil vehículos en México el año pasado y ha declarado que quiere abrir otras 30 agencias de venta en el país durante este 2025.
La compañía china está claramente encaminada a ser la mayor competencia de Tesla a nivel mundial y la relación con México, aunque estable, se verá marcada por su cercanía con EE. UU. así como las amenazas del presidente norteamericanos a poner aranceles a ambos países.
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