[Estamos en WhatsApp. Empieza a seguirnos ahora]
Por Annalise Freimarck. San José Spotlight.
Escucha esta nota:
Campbell está ajustando su política de vivienda asequible con la esperanza de crear más hogares y recaudar más fondos para el desarrollo, a pesar de una recomendación oficial de no hacerlo.
La semana pasada, el Ayuntamiento de Campbell votó por 4 a 1 a favor de ampliar su política de vivienda inclusiva, que exigiría que los proyectos más pequeños conviertan al menos el 15 por ciento de las viviendas en viviendas asequibles o contribuyan a los esfuerzos de vivienda de la ciudad. El cambio se aplica a proyectos con cinco o más viviendas, lo que reduce el umbral actual de 10 o más viviendas, y se espera que genere unos 237 mil dólares anuales. Campbell lo implementará en aproximadamente un año. El vicealcalde Sergio López votó en contra.
El mes pasado, los miembros del consejo se opusieron a la recomendación unánime de la Comisión de Planificación de mantener el mismo umbral. La recomendación se debió en gran medida a que los comisionados dijeron que no tenían claras las ramificaciones del cambio de política. Algunos comisionados también dijeron que podría obstaculizar el desarrollo porque los pequeños desarrolladores tendrían que pagar una tarifa adicional o asumir los costos adicionales de una vivienda asequible.
El presidente de la Comisión de Planificación, Alan Zisser, dijo que los comisionados necesitaban más tiempo para comprender y analizar la importante política, lo que llevó a la recomendación en contra de ella. Zisser, sin embargo, dijo que acepta la decisión del ayuntamiento.
“Esa es la belleza del sistema: podemos estar en desacuerdo y el asunto pasará al consejo”, dijo a San José Spotlight. “A veces, el consejo tiene más información y es quien toma las decisiones finales”.
La alcaldesa Susan Landry dijo que votó a favor del cambio porque construir viviendas más asequibles es fundamental y agregó que los miembros del consejo a veces no están de acuerdo con las recomendaciones de la comisión.
El estudio del nexo de la política concluyó que no dañaría el desarrollo de la ciudad, pero Landry dijo que si lo hiciera, el consejo puede hacer ajustes durante sus evaluaciones anuales.
“La esperanza es que básicamente empecemos a acumular dinero y unidades para ayudar a nuestra vivienda”, dijo Landry a San José Spotlight. “Tenemos gente que necesita vivienda desesperadamente, y se ha demostrado que para construir viviendas asequibles y para personas de bajos ingresos, es necesario algún tipo de apoyo financiero o subsidios. Y esta es una forma de lograr esos objetivos”.
Campbell podría avanzar en sus objetivos de vivienda con el cambio de política. La ciudad pretende crear 3 mil 870 viviendas para 2031 para cumplir con los mandatos estatales, mil 542 de las cuales deben considerarse asequibles para residentes de bajos ingresos.
Los residentes no apoyan totalmente el cambio.
Raja Pallela, residente de Campbell desde 2018, dijo que le preocupa el efecto de la política en la falta de viviendas de clase media: viviendas asequibles para los residentes que ganan demasiado para calificar para una vivienda de bajos ingresos, pero no lo suficiente para una vivienda a precio de mercado. Dijo que la falta de viviendas de clase media a menudo aparece en proyectos con cinco a nueve casas, que los desarrolladores pueden evitar construir debido a las limitaciones del cambio de política.
“Los salarios (de la clase media), teniendo en cuenta el Área de la Bahía, no son muy altos. No pueden tener una vivienda unifamiliar tradicional y completa, pero se trata de parejas y personas jóvenes”, dijo a San José Spotlight. “Al hacer esto, el ayuntamiento ha eliminado la oportunidad para las familias jóvenes”.
El vicealcalde López votó en contra porque compartía preocupaciones similares sobre la falta de viviendas de clase media. Apoyó los demás aspectos de la política, incluido el cobro de 9 dólares por pie cuadrado en los nuevos edificios comerciales, y dijo que está orgulloso del progreso de Campbell en materia de vivienda.
“Lo que demostró la discusión es que Campbell está avanzando en términos de apostar por la vivienda y no hay vuelta atrás”, dijo a San José Spotlight. “El progreso que hemos logrado en esa área durante los últimos cuatro años ha sido realmente tremendo”.
Campbell tiene en marcha algunos proyectos de viviendas asequibles en las principales vías públicas. VTA está trabajando con Campbell para llevar 90 apartamentos asequibles a la estación de tren ligero de Winchester. Otro proyecto agregará 12 mini casas cerca de Campbell Park.
Zisser quiere que la política tenga éxito.
“En el pasado no hemos hecho un buen trabajo en lo que respecta a recaudar tasas compensatorias que podríamos utilizar para estimular y conseguir que se desarrollen viviendas asequibles”, dijo. “Con suerte, lograremos eso sin que los desarrolladores piensen que es un precio demasiado alto para desarrollarlas”.
Lea la nota original dando clic aquí.
Te puede interesar: Aprueban financiamiento para el más grande proyecto de vivienda asequible en la historia del condado de San Mateo
