El gobernador Gavin Newsom anunció este lunes un acuerdo histórico que fortalece la asociación de California con México y promueve proyectos e iniciativas fronterizas clave.
En la Ciudad de México, representantes estatales y una delegación de líderes regionales se unieron a la Asociación de Gobiernos de San Diego ‒SANDAG‒ para firmar el nuevo Acuerdo de Participación en los Ingresos de Peaje con México que apoya la construcción del Puerto de Entrada Este de Otay Mesa en la ruta San Diego-Tijuana.
El nuevo cruce fronterizo de última generación reducirá los tiempos de espera, frenará las emisiones de gases de efecto invernadero, impulsará el crecimiento económico y reforzará el comercio binacional a lo largo de la región fronteriza más activa del hemisferio occidental.
«México es uno de los socios internacionales más importantes de California y compartimos un vínculo profundo que se remonta a generaciones», señaló el gobernador Newsom.
«Nuestro estado es un líder nacional en lo que respecta a la cooperación internacional y las inversiones en infraestructura limpia e inteligente que son fundamentales para la cadena de suministro de EE. UU. En un momento en que los estados están usando la frontera como un tema de cuña para dividir a las personas, California y México están mostrando cómo los acuerdos transfronterizos pueden fortalecer a nuestras comunidades mientras hacen crecer nuestra economía y brindan una gran cantidad de beneficios compartidos», agregó.
El congresista Scott Peters, la vicegobernadora de California, Eleni Kounalakis, y los asambleístas David Alvarez y Chris Ward fueron testigos de la firma del Acuerdo de participación en los ingresos por peaje, que se produce inmediatamente después del Proyecto del puerto de entrada este de Otay Mesa que recibió una subvención INFRA de 150 millones de dólares del Departamento de Transporte de EE. UU.
El nuevo puerto de entrada está programado para completarse a fines de 2024.
«Este nuevo acuerdo, que firmé hoy como testigo, traerá prosperidad económica a nuestra región transfronteriza», refirió el vicegobernador Kounalakis. «El Puerto de Entrada Este de Otay Mesa es un eslabón vital en la cadena de suministro de nuestra nación y en la creación de miles de empleos. Este histórico acuerdo de distribución de ingresos solidifica el compromiso conjunto de California y el Gobierno de México para impulsar el comercio y crear empleos».
El embajador de EE. UU. en México, Ken Salazar, destacó la importancia de la firma en el «Día de California» con una recepción local para reconocer a Caltrans, SANDAG y los socios locales que han construido la infraestructura de transporte de apoyo necesaria y han planificado y desarrollado el proyecto prioritario Otay Mesa East durante los últimos varias décadas.
«California y México comparten solo 140 de las 2 mil millas de nuestra frontera, pero Cali-Baja está muy por encima de su peso en términos de sus contribuciones a nuestra economía y familia binacional», dijo el embajador Salazar. «El Puerto de Entrada Este de Otay Mesa es una prueba del dinamismo y la creatividad de nuestra relación y un símbolo de la frontera del siglo XXI que queremos crear».
El proyecto State Route 11 Otay Mesa East Port of Entry es una empresa conjunta entre SANDAG y Caltrans en colaboración con socios estatales y federales en EE. UU. y México para crear un cruce fronterizo del siglo XXI para la megaregión de San Diego-Baja California que mejorará la movilidad regional e impulsará el crecimiento económico y el comercio binacional.
Las mejoras fronterizas propuestas proporcionarán cruces fronterizos rápidos, predecibles y seguros mediante la construcción de una carretera con peaje de cuatro carriles que se conectará directamente con un puerto de entrada terrestre de Aduanas y Protección Fronteriza de última generación y un Control de Vehículos Comerciales de las instalaciones de la Patrulla de Caminos de California.
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