Por Keith Burbank. Bay City News.
Un proyecto de ley estatal destinado a asignar 18 mil millones de dólares en dinero federal en el Área de la Bahía y en todo el estado para comunidades en desventaja ambiental y social obtiene puntajes altos por promover la equidad de género y racial, según el Instituto de Política de Equidad de Género, un grupo de expertos sin fines de lucro que expone los impactos de políticas, procesos y prácticas de las empresas y el gobierno.
El Proyecto de Ley 2419 de la Asamblea, escrito por el asambleísta Isaac Bryan, D-Culver City, obtuvo una puntuación de 94 sobre 100, lo que significa que, si se promulga, sería «transformador», dijo la presidenta del instituto, Nancy Cohen.
El proyecto de ley exigiría que California gaste el 40 por ciento de los 45 mil millones de dólares que el estado recibe de la Ley federal de Inversión en Infraestructura y Empleos en comunidades desfavorecidas ambiental y socialmente. Las agencias estatales que asignan los fondos tendrán opciones sobre cómo definen a los desfavorecidos.
«Si se aprueba este proyecto de ley, podríamos ver a todo California beneficiándose», destacó Cohen.
El proyecto de ley beneficiaría a seis de cada 10 residentes del estado, subrayó. Eso significa que 23.6 millones de residentes se beneficiarán.
El dinero podría destinarse a mejoras en las comunicaciones, el transporte, el agua y, entre otras cosas, la calidad del aire.
«Casi el 60 por ciento de todos los californianos viven en comunidades desfavorecidas y de bajos ingresos», refirió Bryan en un comunicado. «Históricamente, nuestros vecindarios han visto pasar inversiones e infraestructura sustentable».
AB 2419 creará oportunidades económicas y levantará «voces históricamente silenciadas en todos los espacios donde se toman decisiones», precisó.
En el Área de la Bahía, 1.3 millones de mujeres de color se beneficiarían de las mejoras y en el sur de California se beneficiarían 3.2 millones de mujeres de este sector que viven en comunidades contaminadas, dice el informe.
«Los números son bastante sorprendentes», dijo Cohen, y agregó que es alentador que una política pública pueda prometer el avance de la equidad racial y de género.
Históricamente, los residentes del distrito West Adams de Bryan han sido desatendidos, explicó por teléfono el martes. En su distrito se encuentra el campo petrolero urbano más grande, lo que ha producido una menor esperanza de vida y, entre otros desafíos, una peor calidad del aire para los residentes. Esa es una de las razones por las que escribió el proyecto de ley.
El campo petrolero también ha sido una fuente de empleo, precisó, aunque ve a los trabajadores en transición hacia trabajos más ecológicos.
Aunque el proyecto de ley no obtuvo el 100 por ciento, no significa que falte algo, dijo Cohen.
«Un proyecto de ley no puede resolver el problema», subrayó. Se necesitarán proyectos de ley adicionales por separado, como los que promueven la igualdad salarial para hombres y mujeres.
Las mujeres no están bien representadas en la industria de la construcción, a la que beneficiará el dinero federal para infraestructura, aseveró Cohen.
El Greenlining Institute de Oakland, que trabaja por la justicia económica, es copatrocinador de AB 2419 y sugirió que el dinero podría destinarse a un par de proyectos en la ciudad. Uno es el proyecto de Calles Industriales del Este de Oakland, que repavimentaría las calles y agregaría infraestructura para ciclistas y peatones, dijo Melanie Morelos, gerente sénior del programa de estrategia de California del instituto.
Otro es el Piloto de Centros de Movilidad del Este de Oakland, que podría compartir el transporte público, las bicicletas y los vehículos compartidos, destacó Morelos.
De manera más general, Cohen subrayó que la financiación podría destinarse al transporte público en áreas urbanas densas, ayudando a las mujeres que tienen problemas de tiempo. Las mujeres usan el transporte público más que los hombres y tener acceso al transporte público puede liberar tiempo para cosas como el cuidado de los niños.
Otra idea es proporcionar centros de refrigeración en áreas urbanas de bajos ingresos, que según las investigaciones suelen ser más cálidas que las áreas más ricas. Por ejemplo, las áreas más ricas pueden tener más copas de árboles.
Además, es posible que los residentes de bajos ingresos no tengan tantos recursos para hacer frente al calor.
Bryan dijo que AB 2419 está en el Comité de Asignaciones del Senado. Él espera que vaya al Senado para una votación y cambios menores. Luego regrese a la Cámara para estar de acuerdo con esos cambios antes de dirigirse al escritorio del gobernador para una firma.
Él prevé que el gobernador Gavin Newsom firme el proyecto de ley fuera del campo petrolero de Inglewood.
Te puede interesar: Lanzarán programa de transporte para trabajadores agrícolas
