El gobernador de California, Gavin Newsom, anunció un nuevo programa que permitirá a quienes adquieran o arrienden por primera vez un vehículo de cero emisiones recibir descuentos instantáneos de hasta 3 mil 500 dólares, como parte de una estrategia para acelerar la transición hacia el transporte limpio y reducir los costos para las familias.
La iniciativa, denominada MyFirstEV, contará con una inversión estatal de 135 millones de dólares, que será igualada por los fabricantes participantes, para alcanzar un fondo conjunto de 270 millones de dólares destinado a facilitar la compra de vehículos eléctricos nuevos y usados.
En total, 13 fabricantes de automóviles participarán en el programa: Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Lucid, Mitsubishi, Nissan, Rivian, Subaru, Tesla, Toyota y Volvo.
El gobernador Gavin Newsom aseguró que California mantiene su apuesta por el desarrollo de la industria de vehículos eléctricos, pese a los cambios en la política federal.
“Mientras Trump entrega las riendas de la industria automotriz ecológica a China, nosotros le demostramos al mundo que California está abierta a los negocios. Estamos totalmente comprometidos con la reducción de costos para las familias trabajadoras y con mantener los empleos de la manufactura estadounidense. El futuro debe construirse en Estados Unidos”, afirmó Newsom.
El programa fue creado por la Legislatura de California mediante la SB 168 y busca sustituir los incentivos federales eliminados por la administración del presidente Donald Trump, ofreciendo descuentos aplicados directamente en el concesionario durante el proceso de compra.
Los compradores podrán recibir 3 mil 500 dólares para la adquisición de un vehículo eléctrico nuevo con un precio de venta sugerido de hasta 50 mil dólares, mientras que quienes opten por un modelo usado podrán acceder a un incentivo de mil 750 dólares en vehículos con un valor de hasta 25 mil dólares, siempre que formen parte de los programas de vehículos usados de los fabricantes participantes.
El beneficio estará disponible para cualquier residente de California que adquiera o arriende su primer vehículo de cero emisiones.
La Junta de Recursos del Aire de California (CARB) administrará el programa y anunciará durante el próximo mes la fecha en que estarán disponibles los recursos, así como el procedimiento para acceder a ellos.
El plan forma parte de un paquete de 600 millones de dólares destinado a fortalecer la economía del transporte limpio en California. Además del programa MyFirstEV, los recursos financiarán iniciativas para vehículos de carga de cero emisiones, programas dirigidos a familias de bajos ingresos, sustitución de motores contaminantes y proyectos de mejora de la calidad del aire.
Diversas organizaciones ambientales y representantes de la industria respaldaron la iniciativa.
“El gobernador Newsom y la Legislatura de California han dado un paso al frente para apoyar a California como líder indiscutible en vehículos eléctricos en Estados Unidos. Los 135 millones de dólares destinados a quienes compran un vehículo eléctrico por primera vez, igualados dólar por dólar por los fabricantes de automóviles, suman más de 270 millones de dólares en una valiosa ayuda para los nuevos compradores de vehículos eléctricos”, señalo Mike Murphy, director ejecutivo de la American EV Jobs Alliance.
Por su parte, Laura Deehan, directora estatal de Environment California, destacó que el esquema permitirá ampliar el impacto de los recursos públicos.
“Los californianos respirarán mejor gracias a estas inversiones inteligentes en automóviles, autobuses y camiones limpios. Felicito al Gobernador y a los líderes legislativos por diseñar el incentivo para vehículos limpios, que maximiza cada dólar invertido al exigir una contribución equivalente por parte de las compañías automotrices. Esto prácticamente duplica el impacto en la calidad del aire”.
El programa también recibió el respaldo de organizaciones de salud, medio ambiente y desarrollo económico, las cuales coincidieron en que la inversión contribuirá a reducir la contaminación atmosférica, impulsar el empleo en la industria de tecnologías limpias y facilitar el acceso de más familias californianas a vehículos de cero emisiones.
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