Se inauguró oficialmente el proyecto de paisaje urbano en Middlefield Road, el cual representa mejoras sustanciales en materia de infraestructura para Redwood City
Incluye la construcción de instalaciones subterráneas para líneas y equipos de telecomunicaciones, reemplazo de aceras y la adición de rampas, cruces peatonales, carriles confinados para bicicletas, más alumbrado, sembrado de árboles y tratamiento de aguas pluviales, entre otros.
El evento, encabezado por la alcaldesa de Redwood City, Giselle Hale, tuvo lugar este lunes 7 de febrero a las 14:00 en la esquina de Middlefield Road y Cassia Street, en donde se destacó la importancia de mejorar el paisaje urbano en Middlefield Road en pro de los residentes de la ciudad.
El proyecto aumenta la seguridad y la movilidad de peatones y ciclistas al reconfigurar la calzada para proporcionar aceras más anchas y ciclovías.
Una vez finalizado, precisó en un comunicado, «crea una puerta de entrada atractiva al centro de Redwood City y conecta mejor a los residentes con los bienes y servicios del centro».
Si bien la construcción del paisaje urbano en Middlefield comenzó en mayo de 2021, se incluyó originalmente en el Plan Comunitario North Fair Oaks aprobado en 2011, que describe las metas para el desarrollo de la comunidad durante los próximos 30 años: uso de la tierra, circulación y estacionamiento, infraestructura, salud y bienestar, vivienda, estándares de diseño y desarrollo económico.
Se prevé que el proyecto de Middlefiel Road esté terminado en el invierno de este 2022.
«Afortunadamente, los Consejos anteriores al nuestro reconocieron este problema. Vieron la oportunidad de conectar un vecindario con servicios a corta distancia al otro lado de la ciudad que solo se podía alcanzar de manera segura en automóvil», señaló la alcaldesa Giselle Hale en su discurso de inauguración.
La funcionaria subrayó que, de acuerdo con numerosos estudios, la seguridad de los peatones está estrechamente relacionada con la vitalidad.
«En los diez años desde que comenzó este proyecto, nuestro centro ha experimentado un renacimiento. Y hoy, con este corte de cinta, más residentes tendrán acceso peatonal estatal a esos servicios», dijo.
Recordó que comenzó, cómo programa piloto para ver cómo la reducción de los carriles de tráfico podría aumentar otras formas de movilidad para ciclistas y peatones.
«Hoy el transporte es una de las tres prioridades principales para nuestro Concejo Municipal y parte de eso es nuestro compromiso con “Vision Zero”».
En ese sentido, informó que «Vision Zero» es una estrategia reconocida internacionalmente para eliminar las muertes y lesiones graves en accidentes de tránsito para 2030. Proyectos como este nos ayudan a contribuir a ese ambicioso objetivo al priorizar el transporte seguro de peatones y bicicletas para todos», puntualizó.
Hale destacó que Redwood City ha hecho de la equidad un principio rector, «significa que la equidad se examina en todo lo que hacemos, desde cómo llenamos un bache hasta cómo priorizamos los proyectos».
Explicó además que proyectos como la mejora del paisaje urbano en Middlefield Road, extienden los beneficios a las comunidades desatendidas y tienen una variedad de beneficios secundarios, como espacio adicional para árboles y vegetación, lo cual ha demostrado que crea vecindarios más frescos y reduce los costos de energía de los edificios.
«Nuestra visión en Redwood City es ser una comunidad en donde las personas de todos los orígenes y niveles de ingresos puedan prosperar. Con este proyecto, consolidamos la inversión en esa visión y nuestras esperanzas de que contribuya a una comunidad próspera», subrayó la también candidata a la Asamblea de California.
Los interesados en el proyecto de paisaje urbano en Middlefield Road, pueden consultar el sitio web https://publicworks.smcgov.org/projects/middlefield-road-improvement-project en donde encontrarán más información al respecto.
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