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sábado, junio 22, 2024
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Santa Clara reduce plazo para la neutralidad de carbono para 2030

Santa Clara reduce plazo para la neutralidad de carbono para 2030
Las emisiones relacionadas con los desplazamientos podrían reducirse aún más, ofreciendo a los conductores subsidios de tránsito y estaciones de carga de vehículos eléctricos adicionales para alentar a las personas a alejarse de los vehículos de gasolina.

Cinco años después de que el condado de Santa Clara se fijara oficialmente el objetivo y plazo para la neutralidad de carbono para 2045, los funcionarios han considerado la viabilidad de que esa promesa sea alcanzable 15 años antes, o sea, para 2030.

La resolución, que se originó en la Oficina de Sustentabilidad y los Departamentos de Instalaciones y Flotas del Condado de Santa Clara, fue aprobada por unanimidad por la Junta de Supervisores a inicios de mes.

“Está claro que el cambio climático ya está aquí y que es necesaria una acción audaz en esta década”, afirmó el supervisor Otto Lee. 

“El Condado, como líder climático, está preparado para tomar todas las medidas necesarias para lograr la neutralidad de carbono 15 años antes de lo que imaginamos inicialmente. Ya vemos lo que significa un mundo más cálido: incendios forestales, tormentas extremas, olas de calor mortales. Es hora de actuar rápido antes de que empeore”, agregó.

La neutralidad de carbono significa que las emisiones de carbono se reducen hasta un punto en el que pueden ser igualadas con compensaciones de carbono (inversión en proyectos que reducen el uso de combustibles fósiles, como instalaciones solares) y secuestro de carbono (plantación y preservación de flora que promueva la captura de carbono atmosférico). 

Para llegar a ese punto, el Condado necesita eliminar o reducir significativamente las emisiones en cuatro sectores clave: edificios e instalaciones, desplazamientos de los empleados, flota de vehículos y residuos sólidos. 

Por ejemplo, los edificios del condado que utilizan la mayor cantidad de gas natural, comenzando con el enfriador del Valley Medical Center, serían electrificados, además de adquirir biogás para las celdas de combustible existentes. 

Las emisiones relacionadas con los desplazamientos podrían reducirse aún más, ofreciendo a los conductores subsidios de tránsito y estaciones de carga de vehículos eléctricos adicionales para alentar a los empleados a alejarse de los vehículos de gasolina. 

La propia flota de vehículos ligeros del condado estaría electrificada, así como los vehículos de servicio medio-pesados, a medida que los mercados y la tecnología permitan vehículos electrificados. Se mejorará la desviación de desechos, con más reciclaje y recolección de materia orgánica en todas las instalaciones del Condado. 

En última instancia, detalló el condado, el objetivo es reducir el uso de gas natural en 50 por ciento en los edificios del condado, reducir las emisiones de los viajes diarios al trabajo 74 por ciento y en la flota del condado en 75 por ciento y desviar el 100 por ciento de los desechos orgánicos. 

La implementación de todas las acciones clave descritas en la Hoja de Ruta hacia la Neutralidad de Carbono 2030 para las Operaciones del Condado reducirá las emisiones de carbono de las operaciones en 81 por ciento. 

A su vez, se explorará el potencial de secuestro de carbono de los 52 mil acres de parques del condado para compensar las emisiones restantes y brindar otros beneficios a la comunidad y al ecosistema, incluida la protección contra inundaciones, la conservación del agua y una mejor calidad del aire y el agua.

Las acciones se implementarían en un enfoque gradual, dependiendo de la financiación, la tecnología disponible y la viabilidad durante los próximos ocho años, puntualizaron las autoridades. 

“Este es un plan real, que ha sido analizado cuidadosamente y que realmente se puede lograr”, dijo el ejecutivo del condado, James R. Williams. 

“En última instancia, implementar este plan es un imperativo moral dados los impactos devastadores del cambio climático. Y como subproducto, con el tiempo ahorrará dinero a los contribuyentes, al mismo tiempo que reducirá la contaminación del aire y mejorará la salud pública. Por supuesto, exploraremos todas las oportunidades disponibles para obtener la financiación necesaria para hacer realidad estas inversiones estratégicas”, subrayó.

 

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Pamela Cruz
Pamela Cruz
Jefa de Redacción de Península 360 Press. Comunicóloga de profesión, pero periodista y escritora por convicción, con más de 10 años de experiencia en medios. Especializada en periodismo médico y científico por Harvard y ganadora de la beca International Visitors Leadership Program del gobierno de EE. UU.

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