La Oficina del Sheriff del condado de San Mateo ha solicitado la ayuda de la comunidad para localizar a un agresor sexual en Millbrae, que cometió un ataque el pasado domingo.
And it is that, on August 13, 2023, around 7:35 p.m., San Mateo County Sheriff's agents were sent to the Spur Trail along Millbrae Avenue.
Una víctima femenina de 28 años de edad que caminaba por el sendero fue abordada por un sospechoso desconocido, descrito como un hombre hispano de unos 30 años de edad y de pie a unos 5’7″ de altura, se acercó a la víctima por detrás y la manoseó. A continuación, el sospechoso huyó del lugar en una bicicleta de montaña negra, en dirección a South Ashton Avenue.
Tras el reporte, inmediatamente se llevó a cabo una búsqueda exhaustiva en la zona para intentar localizar al sospechoso. Lamentablemente, el intento no dio como resultado la detención de éste, informó en un comunicado la Oficina del Sheriff del condado de San Mateo.
Las autoridades señalaron que, en respuesta a este incidente, se han incrementado las patrullas en esta zona.
Este incidente sigue bajo investigación activa, por lo que los agentes buscan activamente cualquier información que pueda ayudar a identificar y localizar al sospechoso.
Si usted tiene cualquier conocimiento relacionado con este incidente, por favor póngase en contacto con la Oficina del Sheriff del Condado de San Mateo al 650-363-4008. Además, las pistas anónimas se pueden proporcionar a través de la línea de Anonymous Tip al 1-800-547-2700.
Portrait shared by the San Mateo County Sheriff's Office
Con la finalidad de reforzar la protección consular en Eagle Pass, Texas, la directora general de Protección y Planeación Estratégica de la Secretaría de Relaciones Exteriores de México, Vanessa Calva Ruiz, held meetings with US authorities in said border area.
Acompañada de la cónsul de México en Eagle Pass, Vívian Juárez Mondragón, y del equipo del Departamento de Protección del consulado, la funcionaria mexicana se reunió con personal de Homeland Security Investigations, con quienes se abordaron temas de tráfico de personas migrantes, trata de personas y pornografía infantil.
La cancillería mexicana precisó que se llevaron a cabo trabajos con el Instituto Nacional de Migración en Piedras Negras, incluyendo al Grupo Beta y al Departamento de Repatriación Humana, además con el municipio de Piedras Negras, con quienes se compartió información sobre programas y estrategias de protección a personas mexicanas en el exterior, flujos migratorios, repatriaciones de personas vulnerables y menores no acompañados.
Como parte de la coordinación de programas de protección consular y con el fin de intercambiar buenas prácticas, también se sostuvo un encuentro con personal diplomático y local de los consulados de México en Eagle Pass, Del Río y Laredo, destacó la Secretaría de Relaciones Exteriores de México ‒SRE‒.
Asimismo, destacó que con autoridades de la Patrulla Fronteriza se visitó el Centro de Procesamiento Migratorio FireFly, en el condado de Maverick, y la Estación de Patrulla Fronteriza de Uvalde, Texas, para el procesamiento de menores no acompañados.
Sumado a ello, autoridades mexicanas sostuvieron una reunión de trabajo con el jefe interino de la Patrulla Fronteriza del Sector Del Río, donde se conversó sobre seguridad en la frontera y la situación de la migración fronteriza. Además, se efectuaron recorridos terrestres y en aerobote por la zona de las boyas en el río Bravo.
En su encuentro con el sheriff del condado de Maverick, la directora general Calva Ruiz conversó sobre la Operación «Lone Star» y violencia doméstica. Además de dialogar con el jefe interino de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza ‒CBP‒ sobre el tránsito de migrantes por los puertos de entrada y el estado que guarda la aplicación CBP One.
Finalmente, dijo, se llevó a cabo una reunión con el concejal del Precinto #2 de la ciudad de Eagle Pass y presidente de la organización EP SAFE.
El COVID-19 ha cobrado millones de vidas en todo el mundo, y la carrera de las vacunas se hizo presente por la necesidad de salvar a cuántas personas se pudiera. Hoy, la variante EG.5 está causando alrededor del 17 por ciento de los nuevos casos de la enfermedad en Estados Unidos, al tiempo que la Organización Mundial de la Salud –OMS– la identificó como una nueva variant «de interés».
During a press conference organized by Ethnic Media Services, un grupo de especialistas abordó el tema ante el aumento de casos por COVID-19 impulsados por la nueva variante EG.5, que si bien no se ha llegado al número de pacientes correspondientes a la pandemia, las tasas de hospitalización aumentaron 12.5 por ciento en julio en todo el país, según las últimas estimaciones de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de Estados Unidos –CDC, por sus siglas en inglés –.
El doctor Benjamin Neuman, profesor de biología y virólogo, compartió información sobre el EG.5: «es una variante que está esparciéndose rápidamente y es el hijo de muchas variantes, básicamente es otra versión del Ómicron. Tiene aproximadamente cien diferencias de la versión original y es necesario mencionar que el virus cambia constantemente. Contando de manera general, existen 30 mutaciones al año, lo que representa demasiadas variantes", he stressed.
En Estados Unidos, solo 17 por ciento de la población ha aceptado la nueva vacuna pese a que sigan apareciendo variantes y nuevos casos todo el tiempo. Para los expertos, es importante aplicarla, ya que el virus cambia de manera constante y el cuerpo debe mantenerse preparado, si los virus se actualizan, el sistema también debería hacerlo para combatirlo.
«De los estudios que tenemos ahora, las nuevas variantes son bastantes parecidas y la vacuna de este año parece funcionar muy bien con todas éstas», puntualizó el profesor neumann.
Por su parte, el doctor Peter Chin-Hong, decano asociado de Campus Regionales y especialista en el tratamiento de enfermedades infecciosas, señaló que si bien es cierto que los casos actuales van en aumento debido a EG.5, no es nada comparado con los años anteriores, debido a que muchos ya contrajo la enfermedad y la mayoría se vacunó por lo menos una vez, lo que hace que la enfermedad sea menos letal.
Aunque la variante EG.5 parece ser una nueva amenaza, hoy se tienen las herramientas para tratarla: medicamentos y procedimientos que al principio no se tenían, permitiendo que los pacientes salgan de un cuadro de riesgo y se estabilicen de manera rápida o, incluso, con un tratamiento adecuado no llegar a ser hospitalizados, y en caso de ser necesario, su alta más rápida.
«La tragedia se puede prevenir, es reconocer que esas molestias de salud pueden ser COVID, porque el tiempo es dinero, y entre más pronto ustedes sepan que tienen la enfermedad es mejor, para poder tomar una acción y no esperar a que sea demasiado tarde».
Para el doctor William Schaffner, profesor de medicina preventiva y enfermedades infecciosas de la Facultad de Medicina de la Universidad de Vanderbilt, contar con medicamentos y diversas investigaciones por especialistas de muchas áreas, hoy en día es un gran alivio para la sociedad y no deben preocuparse de más por la variante EG.5.
El especialista recordó que al inicio de la pandemia nos enfrentamos a una enfermedad que no tenía estudios previos para conocer un tratamiento totalmente efectivo a diferencia del escenario actual de esta nueva variante.
Para garantizar que las personas se mantengan a salvo, es necesario cumplir con el esquema de vacunación recomendado, si bien no existe una vacuna específica para combatir la variante EG.5, las vacunas actuales son eficientes y este año, alrededor del mes de septiembre, saldrá la nueva vacuna.
Aunque anteriormente las personas se hayan aplicado una vacuna, deberán actualizarse con la nueva y, de ser necesario, implementar nuevamente las medidas de higiene.
«Esperamos que los agentes terapéuticos estén disponibles para cualquier persona que los necesita. Hoy el desafío será por las diferencias en el acceso a la atención médica, particularmente estamos preocupados por las comunidades que son minorías, estamos hablando de distintos idiomas, razas, etnias y ubicaciones rurales, todas estas cosas seguirán siendo un desafío mientras manejamos el COVID hacia el futuro», expresó el doctor Schaffner.
¿Qué se puede hacer ante la presencia de la nueva variante EG?5?
The EG.5 variant already fue agregada a la lista de monitoreo de la OMS, preocupando a toda la comunidad médica, puesto que is present in Irlanda, Francia, Reino Unido, Japón, China y otros países, dejando el cuestionamiento de qué medidas tomar.
Los especialistas hacen un llamado a no dejar de vacunarse, al ser esta la mejor medida de prevención, existen programas que son gratuitos para poder tener acceso a las vacunas, por lo que los costos no deberían ser un obstáculo para mantenerse al día con las vacunas.
También recomiendan hacerse una prueba antes de visitar a familiares y amigos que representen personas vulnerables como mujeres embarazadas y personas adultas.
Continuing with hygiene measures can reduce the risk of acquiring COVID.
El uso de la mascarilla en lugares cerrados es necesario si quieres cuidarte, más cuando este lugar se encuentra muy concurrido. Para los lugares externos no es necesario utilizarla, mientras logres mantener una distancia considerable entre las demás personas.
La prevención y atención médica ante cualquier sospecha es pieza clave para iniciar un tratamiento a tiempo y no llegar a un hospital cuando ya sea demasiado tarde.
Seguir con los cuidados de prevención será lo haga la diferencia ante la nueva variante EG.5, no se debe minimizar porque ya no es una pandemia, el cuidado y la atención de cada persona es lo que ha disminuido los riesgos de esta enfermedad anteriormente y ahora no debe ser la excepción.
Although the bases of the leftist organizations are inclined towards Bernardo Arevalo, sus dirigencias han tardado mucho en pronunciarse y harían bien en dejar atrás las viejas tendencias sectarias y autoritarias, y llamar a la unidad nacional para no dejar solo a Semilla una vez obtenido el triunfo en las urnas.
Mientras tanto, ni con insultos homofóbicos, ni movilizando la doble moral de los pastores pentecostales, ni repartiendo dinero o bolsas con alimentos, podrá la candidata Sandra Torres displace Bernardo, who leads in the polls.
La autoproclamada «enviada de Dios», rehuyó participar en el debate convocado por la Asociación de Gerentes de Guatemala, y con malas palabras, mentiras, vallas panorámicas y propaganda en las radios, canales de televisión y la prensa, propiedad de la oligarquía, intenta acortar la distancia.
Por si no fuera suficiente, su compañero de fórmula, el pastor Romeo Guerra, tiene una formación intelectual precaria y ha dicho diversas mentiras, una de ellas, que fue parte de un proyecto de la NASA, mismas que han contribuido al hundimiento político de su partido y de su jefa.
La visita del secretario general de la desprestigiada Organización de Estados Americanos ‒OEA‒, Luis Almagro, no salió como ellos esperaban, y el principal compromiso pareciera ser entonces permitir la toma de posesión de Arévalo el próximo 14 de enero de 2024, pero inmediatamente la Corte de Constitucionalidad buscará destituirlo y suprimir la personería jurídica del partido Semilla.
Narcopolíticos, pastores, militares y oligarcas seguirán utilizando el litigio malicioso y la movilización de alcaldes y diputados afines para crear un estado de ingobernabilidad que incluye recurrir a técnicas usadas en tiempos de la contrainsurgencia. De allí la necesidad de sumar todas las fuerzas para lograr que en Guatemala comience una nueva primavera democrática.
Santa Clara County leads the way in electric car purchases as sales soar across the state.
More than 43 percent of new car purchases recorded in the county this year were zero-emission vehicles, the highest figure in the state, according to 2023 California Energy Commission data. Last year the county's share was 34 percent.
Laura Neish, executive director of 350 Bay Area, a grassroots climate organization, said she’s not surprised the county is leading the way in sales because Silicon Valley is “home to early adopters and tech enthusiasts.”
“The most important thing we can do right now is really accelerate the shift from gas-powered vehicles to electric versions,” Neish told San Jose Spotlight.
Neish is a proud electric car owner and said concerns about long-distance travel shouldn’t stop consumers from buying an electric car. He has driven his Volkswagen ID 4, which has a range of 275 miles per charge, from Santa Rosa to Portland, Oregon, which has more than 600 miles and charges along the way.
The average electric car can travel 100 to more than 400 miles on a single charge, depending on the make and model, according to the U.S. Department of Energy. The average U.S. driver drives 37 miles per day and an estimated 13,500 miles per year, according to 2023 data from the Department of Transportation.
The most popular electric car in the county according to the CEC is a Tesla Model Y, which can go up to 330 miles on a single charge. The company has built a network of fast-charging infrastructure along major transportation arteries to support its vehicles.
In June, media outlets reported that Tesla’s network of charging stations is quickly becoming the standard, which would make it an easier and more attractive option for consumers buying any brand of electric vehicle. Currently, one of the deterrents is the lack of charging stations for long-distance road trips.
Teslas account for about 67 percent of new electric car sales in the county, about 12 percent higher than in the rest of the state, where they comprise about 55 percent of sales, according to CEC. The commission said it expects the trend to continue as electric car sales are encouraged.
“There is no compelling reason to think this will stop anytime soon,” CEC spokesperson Toan Lam told San Jose Spotlight.
By 2035, all new cars sold in the state must be electric due to a mandate issued by Newsom's office in 2020. The shift will be gradual: 35 percent of new cars sold in 2026 will be electric, 68 percent in 2030 and 100 percent in 2035.
Last year, San Jose incentivized zero-emission cars in disadvantaged and low-income areas, but also ended a decades-old parking incentive program that allowed electric cars to park for free. San Jose councilmembers voted unanimously to create a policy to eliminate the city’s minimum parking requirements for new developments in an effort to reduce its carbon footprint.
The CEC said zero-emission vehicles are part of the solution to reducing emissions in the state, but it also wants to increase city designs that reduce car dependency. The state eliminated parking minimums for new developments near transit stations last year.
Neish said that while the increase in sales is a good start, he wants to see more tax breaks for electric car owners at the state level to boost sales and more legislation aimed at reducing emissions.
“Most cars on the road still burn fuel, and burning fuel creates not only climate change but many dangerous situations for our health,” he said. “Anything we can do to speed that up is a good thing.”
Con la finalidad de brindar acción rápida para apoyar la respuesta a los incendios forestales mortales en Hawái, el gobernador Gavin Newsom anunció el despliegue de recursos y personal de búsqueda y rescate urbano para ayudar en la coordinación y el apoyo de las operaciones de emergencia en las áreas más afectadas.
Newsom ordenó a su Oficina de Servicios de Emergencia ‒Cal OES‒ que desplegara 11 miembros de las Fuerzas de Tareas de Búsqueda y Rescate Urbano ‒US&R‒ de California para ayudar en las operaciones de recuperación y la búsqueda de sobrevivientes.
Además, seis miembros del personal estatal de Cal OES que se especializan en búsqueda y rescate urbano, manejo de muertes masivas, remoción de escombros de incendios forestales, desechos peligrosos y otras áreas de recuperación, se han desplegado para brindar experiencia técnica a los administradores de emergencias en el terreno.
«California apoya a la gente de Maui y a todos los hawaianos en medio de estos horribles incendios forestales que se han cobrado vidas y destruido la ciudad histórica de Lāhainā», dijo el gobernador Newsom.
«Los californianos conocen de primera mano el costo devastador de los catastróficos incendios forestales provocados por el cambio climático, capaces de arrasar con comunidades enteras y siglos de historia y patrimonio insustituibles. Nuestro estado está enviando recursos para apoyar a nuestros vecinos del Pacífico durante su tiempo de necesidad», agregó.
El gobernador habló con su homólogo de Hawái, Josh Green, el pasado miércoles para discutir el apoyo al estado mientras responde y se recupera de los devastadores incendios forestales.
Los miembros del equipo especializado desplegados en Hawái provienen de los grupos de trabajo federales y estatales de US&R en California, incluido el personal de extinción de incendios del gobierno local de los condados de Oakland, Sacramento y Riverside.
Hasta las primeras horas de este sábado, autoridades de Hawái elevaron a 80 el número de fallecidos en los incendios registrados.
Precisó que Los bomberos continúan trabajando para extinguir los brotes y contener los incendios en Lahaina, Pulehu/Kihei y Upcountry Maui.
De igual manera, hasta ayer, un total de mil 418 personas se encontraban en refugios de evacuación de emergencia en War Memorial Gymnasium, Hannibal Tavares Community Center, Maui High School, The Church of Jesus Christ of Latter-day Saints Maui Lani, Kings Cathedral Church y Grace Bible Church.
Las autoridades de Maui informaron que el área histórica quemada de la ciudad de Lahaina permanece bloqueada, y se advierte a las personas que se mantengan fuera del área debido a los peligros, incluidas las partículas tóxicas de las áreas en llamas, además de recomendar el uso de mascarilla y guantes.
Según el Centro de Desastres del Pacífico ‒PDC, por sus siglas en inglés‒ al 11 de agosto de 2023, las evaluaciones de daños relacionadas con el incendio de Lahaina dieron como resultado un total estimado de 2 mil 719 estructuras expuestas; 2 mil 207 estructuras dañadas o destruidas; y 2 mil 170 acres quemados. El 86 por ciento de los edificios expuestos al fuego se clasificaron como residenciales.
Half Moon Bay Airport will close all air traffic starting next week for repaving and other improvements.
San Mateo County said the airport will be closed from Monday, August 14, through Friday, August 18, so workers can fill cracks, apply sealant and paint new markings on the runway pavement.
“Just like the street in front of your house, our runways eventually wear down and need care,” said Gretchen Kelly, airport manager for the county Department of Public Works, which serves the Half Moon Bay and San Carlos airports. “It’s just that our ‘street’ requires us to move some planes.”
While the airport will be closed to all air traffic, on-site businesses, including the Pilot Light Café in Half Moon Bay, will remain open during regular business hours.
The Federal Aviation Administration requires airports to maintain runways and taxiways in a safe condition and is funding 90 percent of the project costs, which total about $13 million. The remainder is covered by airport user and business fees.
Half Moon Bay Airport, built in 1942 for the U.S. military, is home to about 80 aircraft and several aviation-related businesses. It also provides a number of emergency response services, such as medical evacuation flights, security patrols and Coast Guard maritime rescue operations.
Following the work at Half Moon Bay, San Carlos Airport will be closed from Monday, September 11 through Tuesday, October 11 to repair significant pavement edge cracks at the runway and taxiway connectors.
Maintenance work also includes stabilizing soil on infields, improving drainage, replacing lighting, signs and other electrical equipment, and finally sealing and repainting the tracks.
Following the full closure, officials said periodic taxiway closures or overnight closures may be necessary for up to 30 days, however, hangar access and routes to and from the runway will remain open for daytime operations.
Businesses, including the Sky Kitchen restaurant, will remain open during construction, as will the control tower.
San Carlos Airport was built in 1948 and is home to approximately 500 aircraft and more than 25 aviation-related businesses. Last year, the airport generated more than 100,000 aircraft operations, half of which were business-related or revenue-generating. Like Half Moon Bay, San Carlos Airport also provides emergency services.
Una firma de ingeniería arquitectónica ha presentado una demanda contra el Distrito de Colegios Comunitarios del Condado de San Mateo ‒SMCCCD‒, buscando más de 32 millones de dólares en daños porque un síndico de la junta del distrito supuestamente hizo acusaciones falsas en su contra.
La firma de relaciones públicas Szabo & Associates dijo en un comunicado esta semana que la demanda legal de su cliente, Allana Buick & Bers ‒ABB‒, surgió de acusaciones supuestamente falsas del síndico de la junta de SMCCCD, Richard Holober.
La firma dijo que Holober acusó a ABB de estar involucrada en un esquema de «pagar por jugar» con funcionarios de SMCCCD. Algunos de los empleados del distrito universitario se hicieron eco de sus «declaraciones falsas y difamatorias», dijo Szabo & Associates.
La firma alega que el síndico de la junta hizo estas acusaciones para dañar a ABB porque percibió que la empresa de ingeniería tenía una relación amistosa con su oponente político, el excanciller de SMCCCD, Ron Galatolo.
ABB busca un total de 32.75 millones de dólares en daños contra SMCCCD debido a las acusaciones de Holober de que «causaron un daño significativo a la reputación de la empresa, a las relaciones comerciales contractuales y privaron a ABB de importantes intereses de propiedad», según Szabo & Associates.
David McLain, director ejecutivo interino de relaciones comunitarias y gubernamentales de SMCCCD, dijo que el distrito universitario «actualmente está revisando este reclamo y no tiene comentarios en este momento».
An alleged drug deal gone bad led to a shooting that injured two men in Redwood City on Thursday, according to police.
En un momento no revelado, varias personas que llamaron al 911 reportaron disparos en algún lugar cerca del Veterans Memorial Senior Center en 1455 Madison Ave., dijo la policía.
Cuando los oficiales llegaron a la escena, encontraron a dos hombres que sufrían heridas de bala y pronto determinaron que un presunto trato fallido de drogas precedió al tiroteo.
Los hombres fueron llevados a un hospital y se espera que se recuperen, según la policía.
Las autoridades dijeron que «no todas» las personas involucradas han cooperado con los investigadores.
Se solicita a cualquier persona que tenga información que llame a la línea de información de la policía de Redwood City al (650) 780-7110 o a Bay Area Crimes Stoppers al (415) 946-8733 o www.bayareacrimestoppers.com.
*Solidarity with migrants against Abbott's fascism in Eagle Pass, Texas.
«Soy una raya en el mar, fantasma en la ciudad, mi vida va prohibida dice la autoridad. Solo voy con mi pena, sola va mi condena, correr es mi destino por no llevar papel, perdido en el corazón de la grande Babylon, me dicen “el clandestino” yo soy el quebra ley…»
‒Manu Chao, Clandestino
By Pamela Cruz and Manuel Ortiz. Peninsula 360 Press.
Son las 7 de la tarde y el sol sigue sin dar tregua en Eagle Pass, Texas. Cerca de medio centenar de personas llegan vestidas de blanco al parque Shelby, ese que alguna vez estuvo abierto al público y que hoy está cubierto de alambres de púas y rodeado de vehículos militares y policiacos.
Una vigilia se realiza en honor de todos esos migrantes que han perdido la vida tras la búsqueda de una mejor vida. Los organizadores son residentes y ciudadanos de Eagle Pass que hartos de ver los actos fascistas del gobernador Greg Abbott en contra migrantes, han decidido alzar la voz y velar por las vidas y sueños perdidos en un río que hoy huele a muerte.
De un lado Eagle Pass, del otro Piedras Negras, dos ciudades de diferentes países divididas por un río. Pese a todo lo que las separa, sus ciudadanos hoy tienden puentes de solidaridad para ayudar a todos aquellos que albergan una esperanza, esa de poder alcanzar sus sueños, los cuales viven en EE. UU.
Eagle Pass, Texas. Asistentes a la vigilia en honor a las personas migrantes que han perdido la vida en su intento por cruzar el Río Grande. Foto: Manuel Ortiz
Con pancartas y claveles blancos, hombres y mujeres se reunieron el pasado 7 de agosto para levantar su voz y plegarias en recuerdo por la pérdida innecesaria de vidas de migrantes a lo largo del Río Grande.
Tras poco más de una hora donde líderes de organizaciones y personas narraron la situación que se vive en este paso fronterizo, los asistentes caminaron hasta la rampa para botes en el parque, y ahí, en ese espacio que para muchos es anhelado, soltaron claveles blancos como ofrenda.
La noche cayó, y una vez más, como todos los días, varios vuelven a «jugársela» por un sueño de una vida mejor.
help from heaven
Para la hermana Isabel Turcios, quien es directora de la casa del migrante Frontera Digna en Piedras Negras, Coahuila, México, la vigilia creará un precedente y demostrará que tanto la comunidad de Eagle Pass como la de la ciudad vecina mexicana, se solidariza con el dolor de los migrantes.
«Estamos solidarizándonos con el dolor el sufrimiento de los migrantes. La forma en cómo se están poniendo barreras o muros para los migrantes nos causa mucho dolor y sufrimiento, tanto para el mismo migrante como para nosotros que estamos también al frente de estas casas donde trabajamos y los acompañamos a cada uno de ellos», cuenta la hermana Turcio a Península 360 Press.
Eagle Pass, Texas. Hermana Isabel Turcios, directora de la Casa Frontera Digna en Piedras Negras, durante su participación en la vigilia por los migrantes fallecidos en Río Grande. «La forma en cómo se están poniendo barreras o muros para los migrantes nos causa mucho dolor y sufrimiento, tanto para el mismo migrante como para nosotros que estamos también al frente de estas casas donde trabajamos y los acompañamos a cada uno de ellos». Foto: Manuel Ortiz
Perteneciente a la orden de las Hermanas Franciscanas de María Inmaculada, refiere que nadie debería ser ajeno al dolor de estos migrantes, pues nadie deja su hogar sin razones poderosas.
«Pienso que estamos llamados a crear puentes, no muros para las personas. Puertas y brazos abiertos para podernos solidarizarnos ante el dolor y el sufrimiento. Cada uno de los migrantes no sale por que quiere salir, porque quiere abandonar su país. Esta es una realidad mundial y es la oportunidad de practicar la misericordia frente al dolor y sufrimiento de tantas personas».
«Esta es una oportunidad para todos nosotros, que como seres humanos creo que somos todos sensibles y nos duele ver realidades que personas como nosotras están viviendo esta situación dolorosa», resalta.
La madre Isabel, quien ha estado con esta misión de servir a los migrantes durante cinco años, señala que las acciones de Abbott van en contra y es una violación a los derechos humanos.
«Todo mundo tiene derecho a migrar. Cuando nosotros estudiamos las sagradas escrituras, el pueblo de Israel fue el primer migrante, iba de un lugar para otro por realidades de hambre, violencia y de tantas otras circunstancias que viven las personas, y eso es lo que les lleva a migrar. Hay que orar mucho por los que tienen el poder para que se sensibilicen ante este dolor de la migración».
Sumado a las innumerables barreras que debe enfrentar un migrante en su lucha por llegar a EE. UU., la madre Turcios sabe que «del migrante vive mucha gente», pues el crimen organizado y «polleros» ganan grandes cantidades de dinero, el cual, dijo, «no les basta. Hasta 12 o 18 mil dólares puede venir pagando un migrante para poder venir a reunirse con su familia ‒a EE. UU.‒».
«El ser humano ha entrado a una situación tan deshumanizante, que vive a costa de sangre de otra persona, y no podemos estar de acuerdo ni aplaudirlo, eso es un delito que debería castigarse. ¿Cómo vamos nosotros a negociar la vida de personas? Eso no puede ser», explica.
Julio Vásquez, pastor de la Iglesia Luterana San Lucas en Eagle Pass sabe de primera mano la situación que viven los migrantes en este desesperado intento por entrar a la unión americana en busca de un mejor empleo para poder mandar un poco de dinero a quienes dejan atrás en su país de origen.
Esta iglesia, creó un ministerio llamado Eagle Pass Border, el cual ofrece albergue, comida, ropa y acompañamiento a aquellos inmigrantes que cruzan con o sin documento de permiso.
«Tratamos de dar albergue a los migrantes: unos, los que ya han cruzado con sus papeles, pero no tienen dinero para irse a San Antonio o no tienen donde quedarse una noche aquí en Eagle Pass para planear su salida a Houston o cualquier otro lugar, nosotros los apoyamos dándoles ropa, alimento y se les da un lugar donde descansar».
Su esposa, Emma Espino, es la encargada del ministerio y junto a ella, dice, también apoyan a personas que encuentran caminando en las calles tras haber cruzado el Río Grande, que no tiene a dónde ir y que tampoco tienen documentos.
«Nosotros como iglesia no podemos decirle: tú no tienes tu papel, así que no te podemos ayudar. Nosotros como iglesia tenemos que acogerlos, los llevamos a la iglesia e igual se les permite que se bañen, descansen, tomen ropa, y coman. Ellos agarran fuerzas nuevamente y siguen su camino».
El pastor Vásquez ha escuchado que, si un ciudadano o residente estadounidense encuentra un migrante en la calle, no se le debe subir al auto ni darle albergue, ya que puede ser acusado de ser un «coyote».
Las leyes para los migrantes han cambiado a lo largo de los años, pues, dice, hubo un tiempo en que aquellos que cruzaban y eran detenidos, los llevaban a un lugar donde estaban de 15 días a un mes, a algunos los procesaban y a otros se les daba un permiso para que pudieran continuar, sin embargo y de repente todo cambió, pues todo aquel que se entregaba lo regresaban a México y a otros los meten presos dos o tres semanas para después deportarlos. En todo ese proceso, «muchos han sido deportados».
A lo largo de los años, las leyes para los migrantes han cambiado. Foto: Manuel Ortiz
«Los que traen su papel, que han pasado por migración, vienen de una situación mejor. Algunos han estado en frontera digna, donde ya vienen con su ropita, sus zapatos, y aquí se les apoya con una o dos noches mientras ellos planean su viaje para salir a San Antonio, pero los que cruzan así nada más el río y no tienen papel, vienen con ampollas en los pies, con la ropa sucia, con mucha hambre y desvelados, porque se han estado escondiendo para que no los vea “la migra”».
Diferentes iglesias se han unido para apoyar a los migrantes tras sus largas jornadas, tanto del lado de México como de Estados Unidos. Esta unión fue más fuerte antes de la pandemia por COVID-19, precisa el pastor, pero las dificultades hicieron que se desligaran, aunque, «cada iglesia está haciendo un poquito por los migrantes».
A hope
Valeria Wheeler is director of Mission Border Hope, una organización sin fines de lucro que ofrece apoyo familiar, alimentos, y atención médica, entre otros recursos, explica que Eagle Pass se ha convertido en una «zona de guerra», un lugar que pasó de ser hermoso a contaminarse con odio.
«Es horrible, la gente está falleciendo en el río. Es como un obstáculo tras otro. La gente va a morir, parece una zona de guerra. Si tú ves el lado mexicano, es tan bello: está el paseo del río, la bandera, los edificios, y ves el lado americano que era hermoso, y tener que estar contaminado con tanto odio, es horrible», apunta.
El «muro flotante» impide que los migrantes pasen por el río en la frontera. Foto: Manuel Ortiz
La zona se ha vuelto sumamente peligrosa para los migrantes, dice. Boyas resbaladizas que no permiten seguir avanzando, alambres con púas, discos dentados sumamente afilados, artículos que lastiman y ponen en riesgo la vida.
Mission Border Hope actualmente recibe a personas que están en espera o que están buscando asilo político por parte de EE. UU. y que son llevadas por el Departamento de Seguridad Nacional ‒DHS, por sus siglas en inglés‒.
Sin embargo, dice no saber que pasa con todos los migrantes detenidos, pues no hay mucha información al respecto. Península 360 Press corroboró la situación, pues, inclusive autoridades, no dan información precisa de dónde son llevados todos los migrantes detenidos, incluyendo mujeres y niños.
«No tengo idea de lo que está pasando realmente, no sé cuál es el procedimiento, pero causa un estrés inmenso en las familias», precisa Wheeler.
‒Tanto Ministerios Eagle Pass Frontera como Mission Border Hope necesitan ayuda para continuar su misión de ayuda. Los interesados en hacer alguna donación pueden hacerlo a través de sus páginas web‒.
Injustice, the legacy of Abbot
Para los tres altruistas ‒y millones de personas‒, las acciones en contra de los migrantes de Greg Abbott no son otra cosa que injusticia, pues todos los que buscan llegar a Estados Unidos por el estado de Texas son recibidos con objetos que, a este día, han causado dos muertes en el Río Grande, en el área de Eagle Pass.
«Yo le llamaría injusticia, porque, como se ha repetido muchas veces, el migrante no es un criminal, no es un terrorista, entonces no se puede traer aquí a la frontera el ejército, poner boyas, poner todas esas cosas, esos alambres de púas, cosas que están bien filosas, que nada más los tocas y te hieren. Todo eso es injusto. Entonces, la palabra para mí es injusticia», dijo el pastor Julio Vásquez.
«En pocas palabras una injusticia, una falta de consideración hacia la vida humana. Están violando los derechos de las personas. Es horrible, la gente está falleciendo en el río», subraya Wheeler.
Para el pasado dos de agosto, sumaban dos los muertos en el Río Grande a consecuencia del «muro flotante» colocado por el gobierno de Texas, para evitar el cruce de migrantes por su territorio.
Eagle Pass, Texas. Migrantes venezolanos y hondureños, que recién cruzaron el Río Grande son trasladados por la Patrulla Fronteriza. Activistas advierten que las acciones del gobernador de Texas Greg Abbott, en Eagle Pass, han incrementado el riesgo que los migrantes tienen de perder la vida en el cruce fronterizo. Foto: Manuel Ortiz.
En lo que va del año han fallecido en el sur de Texas al menos 50 indocumentados, la mayoría por deshidratación. La cónsul de México en Eagle Pass, Vivian Juárez, informó que, del total de víctimas, 36 corresponden a mexicanos, mientras que el resto son centroamericanos.
Cerca de la mitad de dichos decesos ocurrieron en áreas del condado de Maverick, los restantes en los condados vecinos como Uvalde, Dimmit y Kinney. La mayoría de los migrantes murieron por deshidratación o golpes de calor; otros más ahogados en el Río Bravo.
