Los residentes de East Palo Alto decidirán en las elecciones del 3 de noviembre si autorizan la emisión de 125 millones de dólares en bonos de obligación general para financiar instalaciones cívicas, parques, infraestructura hidráulica, mejoras en el sistema de aguas pluviales y otros proyectos de inversión.
El Concejo Municipal aprobó por unanimidad la ordenanza y la resolución necesarias para incluir la propuesta en la papeleta electoral, durante su sesión ordinaria del martes 21 de julio.
El alcalde Webster Lincoln designó al vicealcalde Rubén Abrica y al concejal Mark Dinan para redactar los argumentos que aparecerán en la información electoral sobre la medida.
De recibir el respaldo necesario en las urnas, la ciudad podrá utilizar los recursos para realizar obras relacionadas con la seguridad pública, los espacios comunitarios y sus necesidades de infraestructura a largo plazo.
En la misma sesión, el Concejo rechazó un programa provisional de incentivos que habría eximido temporalmente a los desarrollos de 20 viviendas o menos de los requisitos de vivienda inclusiva.
La propuesta permanecería vigente mientras se completaba un estudio regional de viabilidad y de relación entre los nuevos desarrollos y la necesidad de vivienda asequible.
Después de escuchar numerosas intervenciones públicas y debatir la iniciativa, el Concejo determinó que mantener los requisitos actuales responde mejor a las prioridades de vivienda de East Palo Alto mientras se obtienen los datos del estudio.
Los concejales también aprobaron la primera modificación al acuerdo de desarrollo de Woodland Park, relacionada con el pago de tarifas de impacto, vivienda asequible, infraestructura hidráulica, drenaje pluvial, créditos y derechos de cesión.
Antes de aprobarla, eliminaron una disposición que habría permitido considerar asequibles las viviendas destinadas a hogares con ingresos de hasta 80 por ciento del ingreso medio del área.
Lincoln se abstuvo de votar y la modificación fue aprobada por unanimidad por los otros cuatro integrantes del Concejo.
Por otra parte, la propuesta para diseñar e implementar una reducción temporal de carriles en University Avenue no consiguió los votos necesarios para avanzar.
La modificación contractual fue rechazada tras una votación dividida de dos votos contra dos, efectuada después de que la concejala Martha Barragan abandonara la sesión.
En lugar de aprobar el proyecto piloto, el Concejo pidió al personal municipal determinar si es posible realizar una consulta pública más amplia sin poner en riesgo los plazos de la subvención que financiaría la obra.
Si esa participación adicional no puede realizarse sin retrasar los recursos, el personal continuará con la alternativa de diseño permanente seleccionada anteriormente para el corredor.
Asimismo, el Concejo recibió un avance del estudio para encontrar una ubicación destinada a un nuevo depósito de almacenamiento de agua y ordenó continuar la evaluación de tres posibles sitios.
Las alternativas son el antiguo parque de casas rodantes, el área conocida como Tankage y un espacio cercano al Distrito Empresarial de Ravenswood y los campos deportivos.
La infraestructura permitiría aumentar la confiabilidad del suministro, mejorar la preparación ante emergencias y atender las necesidades derivadas del futuro desarrollo de la ciudad.
Además, el Concejo aprobó las subvenciones provenientes del Impuesto sobre la Ocupación Transitoria para el año fiscal 2027 y agregó financiamiento para cuatro organizaciones comunitarias.
Fit to the Core, East Palo Alto Community Archive, YCS/REPAC Emergency Preparedness Program y Build Play Learn Labs recibirán 30 mil dólares adicionales cada una.
Los 120 mil dólares complementarios respaldarán programas juveniles, proyectos educativos, preservación cultural y labores de preparación para emergencias dirigidas a los residentes.
Durante la sesión también se presentó un informe sobre el Plan de Acción Climática de East Palo Alto, que incluye la electrificación de la flota municipal, la instalación de estaciones de carga para vehículos eléctricos, la reducción de residuos y la preparación de un inventario de gases de efecto invernadero.
El debate se concentró en los vertidos ilegales, la recolección de artículos voluminosos, la limpieza de los vecindarios y la disponibilidad de infraestructura pública para cargar vehículos eléctricos.
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